SHIMANO新款 RC3和RC1公路锁鞋，另有XC3和XC1 山地锁鞋让新人体会到舒适和高效。专业的角逐用自行车锁鞋可以让人一眼就看出那是一个“车手”，不是随便骑着玩的人。但不是每小我私家都需要这样的锁鞋，入门级锁鞋就是释放新手潜力的第一步。所以SHIMANO升级了备受接待的入门款公路和越野锁鞋，而且顶级名目的功效和技术都获得了下放。
公路竞赛锁鞋看外观，一下就能讲明身份，最显着的一点：新款RC3（RC300）和RC1（RC100）的外观和功效与世巡赛职业车手们所穿的SHIMANO S-PHYRE鞋很是相似。固然，外观像顶级锁鞋是一回事，而性能相近则是另一回事。性能方面，RC3有以下特点：· 鞋背中间有可微调的Boa L6拨盘，纵然在骑行历程中，车手也能随时调到最舒适的位置· 包覆式鞋面，无接缝中底结构和玻璃纤维强化尼龙鞋底，十分舒适· 薄中底，提速时更稳定，更好控制所有这些功效都是从SHIMANO高端型号下放，这意味着RC3在长时间骑行的舒适性与全力踩踏高效率之间找到了一个平衡点。
【RC3综合数据】硬度：6/12；重量：243g；尺码：男式36-52码；，女式35-44码，宽版36-52码；颜色：玄色，白色，红色。而另一款RC1则更注重舒适性：· 三条魔术贴带牢固· 透气网布鞋面，贴带不用拉太紧就可牢固住脚· 类似于RC3的外底，6/12硬度鞋底，踩踏高效，步行舒适总体而言，RC1更好联合了日常使用的便捷性，舒适性和高性价比。
【RC1综合数据】重量：238克；尺码：男式36-50码，女式36-44码；颜色：玄色，黄色，水师蓝。山地竞赛锁鞋新款越野锁鞋也继续了高端山地锁鞋S-PHYRE系列的DNA，外观高级，性能出众。XC3特点：· Boa L6拨盘，可随时随地举行微调· SHIMANO的Dynalast设计，可淘汰较长距离骑行的疲劳· 整体厚度薄，可稳定脚部，踩踏效率更高· 脚趾和后跟的掩护富足，结实可靠，轻松应对灰尘，土壤和其他残暴【XC3综合数据】硬度：5/12；重量：332g；尺码：男式36-52码，女式35-44码，宽版36-52码，颜色 ：玄色，水师色。
与RC1一样，XC1专注于鞋子的舒适和易用性，有以下特点：· 三条魔术贴位置交织，淘汰张力，并将拉力疏散到整个脚背· 打孔人造革鞋面，透气性好，又贴合脚背· 轻巧的玻璃纤维强化尼龙鞋底，配以越野橡胶外底，与脚踏扣锁稳定，步行抓地力足够，踩踏效率高。【XC1综合数据】硬度：5/12；重量：334g；尺码提供：男式38-50码，女式36-44码；颜色：玄色，红色。
适合种种情况的Trail / Enduro山地锁鞋，兼具高效踩踏和步行抓地力无论你想要穿着到场山地车赛还是随便兜个风，SHIMANO ME7和ME5锁鞋都能满足你的需求。ME7是禧玛诺（Shimano）的精英级角逐用锁鞋，2019年Enduro World Series的车手们提供的大量反馈意见和研究结果都体现在这双鞋上；ME5将竞赛级锁鞋的技术举行转化，适合那些喜欢角逐，又要求苛刻的车手，他们对锁鞋硬度、抓地力和舒适性都有差别的需求。ME7 特点包罗:· 全新MICHELIN®高性能、双重密度橡胶外底，有精彩的抓地力，以及无与伦比的耐用性、稳定性和防滑性· 全新反向牢固扣突起小，不容易遇到障碍物，稳妥牢固脚部· 轻巧高效的踩踏，另有激进车手需要的耐用性，抓地力和掩护性· 打孔人造革鞋面提升了舒适度，贴合性及透气性· 高弹性氯丁橡胶脚踝套提供分外掩护，防止异物进入鞋内· 鞋带快速收紧系统适合种种脚型· 鞋底锁片安装部门密封防水· “TORBAL”抗扭中底在下坡时让车手脚部能够自如移动· Volume + 鞋头具有分外的脚趾空间，可在不影响鞋长的情况下适应更多脚形，38-50码适合超宽脚型。· 重量：400克（42码）；硬度：8/12；尺寸：38、39、40、41-46（有半码）；47、48、49、50· 上市时间：2020年9月开始ME5 特点包罗:· 全新的Boa®L6旋钮可以快速准确的微调，并配有外盖，防止在磕碰时意外松开· 山路专用高性能锁鞋，硬度高适合踩踏，抓地力够可以步行· 强化掩护层，有精彩的掩护性和耐用性· SHIMANO独家橡胶复合外底在湿润情况也有极佳抓地力· “TORBAL”抗扭中底在下坡时让车手脚部能够自如移动· 重量：362g（42码）；硬度：6/12；尺寸：38-50码· 上市时间： 2020年9月开始Shimano 新款Rx8 自行锁鞋， Gravel全地形武器？RX8最新推出限量版紫绿渐变色。
炫目的颜色，出跳的光线，RX8是Gravel全地形武器，能够在任何地形战斗。作为最大亮点，RX8配色方案系从圣丽塔的普里克利梨仙人掌获得启发，这种仙人掌源自于美国南部沙漠地带。
这款鞋的设计理念：不管路在那里，探索永不止息。RX8最早于2019年公布，那时只有玄色和银色，其修长造型令人印象深刻。
固然，紫绿渐变色的新款保留了这个特点，摒弃了传统越野自行锁鞋的粗笨式样，重量很是轻，只有265克（42码），配有舒适的鞋垫，以及偏竞赛的超硬碳纤维鞋底。舒适性是Gravel全地形探险车手们的一大考量，RX8为此思量周全，它具有Boa IP1双微调拨盘，鞋内底经由Silvadur无异味处置惩罚，舒适的脚跟杯和可调足弓支撑，以致车手们无惧干燥的气候或是阴湿的荒原，穿着它同样舒适。
开发这款锁鞋时不仅思量了角逐需要的敏锐性和舒适性，并兼顾了强度，好比防磨的TPU掩护块，脚趾和脚跟部门的橡胶掩护块，另有耐久的人造革外层，让鞋子更为耐用。无论选择新款 RX8 还是老款，久经磨练的公路锁鞋技术，结实耐用，又适合冒险，鱼与熊掌亦可兼得，RX8让你骑得更远、更快。RX8新款紫/绿渐变色将从 9 月开始上市。
原先的银/玄色，另有女款的水师蓝色售完即止，尺寸：38-50 码，宽版：38-48码。
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